0 6 minute 53 de minute

Daniel George

10.06.2026

Întreaga flotă disponibilă de submarine de atac nuclear a Marinei din Marea Britanie este blocată în port, lăsând țara vulnerabilă în fața flotei subacvatice a lui Vladimir Putin, notează The Telegraph.

Toate cele cinci nave de vânătoare-ucigașe din clasa Astute ale Marii Britanii așteaptă întreținere și reparații. O a șasea, care a fost pusă în funcțiune în flotă, nu este încă gata de desfășurare.

Comandanții navali au declarat că situația face ca Marea Britanie să pară „fără dinți” în ochii Rusiei, care și-a intensificat activitatea navală în jurul apelor britanice cu o treime în ultimul an.

Cdr Ryan Ramsey, fost căpitan de submarin nuclear, a declarat că lipsa navelor de atac disponibile a fost un „semnal de alarmă serios” pentru Marea Britanie.

Îndemnându-l pe Keir Starmer și pe „majorii jucători din industrie” să „reia controlul”, Ramsey a declarat pentru The Telegraph: „Părem fără dinți. Rușii știu că nu putem trimite submarine pe mare. Nimic din toate acestea nu are sens pentru mine. Pierdeți credibilitatea împotriva rușilor dacă nu puteți menține această descurajare pe mare”. Cdr Ryan Ramsey a semnalat că „această problemă a fost ascunsă timp de decenii”, și a subliniat că „toată lumea știa că problema va veni, dar a fost transferată următoarei persoane responsabile.”

Flota de nave care așteaptă reparații face ca Marea Britanie să „piardă credibilitatea în fața rușilor”, a declarat comandantul Ryan Ramsey.

Lordul West of Spithead, fost Prim Lord al Mării și ministru laburist al securității, a declarat că este „inacceptabil” și „foarte îngrijorător” faptul că submarinele din clasa Astute sunt blocate în port.

„Submarinele de atac sunt fundamentale pentru a avea grijă de submarinele noastre cu rachete balistice”, a declarat West of Spithead pentru Daily Mail. „Sunt fundamentale pentru a-i speria și teroriza pe ruși.”

Săptămâna aceasta, șeful armatei țării a avertizat că amenințările cu care se confruntă Marea Britanie sunt mai mari decât oricând de la Războiul Rece încoace.

Navele Astute sunt vitale în descurajarea submarinelor stealth rusești. De asemenea, ele joacă un rol cheie în protejarea flotei britanice de submarine Vanguard, care transportă rachete nucleare Trident, și a celor două portavioane din Marea Britanie, HMS Queen Elizabeth și HMS Prince of Wales, atunci când sunt pe mare.

Ambarcațiunile, care au costat în total 12,2 miliarde de lire sterline, sunt considerate cele mai avansate submarine de atac din lume.

Surse navale au confirmat că toate cele cinci submarine din flota actuală nu au fost desfășurate din cauza unor probleme de întreținere și tehnice cu HMS Anson, care se întorsese recent în Marea Britanie după luni de desfășurare pe mare în timpul unei călătorii în Australia.

Eșecurile recente ale Marinei Regale

HMS DaringUnul dintre cele șase distrugătoare ale Marinei, a fost retras în 2017, după ce a suferit probleme cu turbinele sale. Nava a stagnat în docuri de atunci și nu se va întoarce pe mare decât în ​​această toamnă, după ce va fi petrecut mai mulți ani în reparații decât în ​​serviciu activ.

HMS Queen Elizabeth. Portavionul amiral al Marii Britanii a suferit o problemă jenantă de igienă personală atunci când dușurile sale cu apă caldă s-au stricat timp de cel puțin șase luni anul trecut, în timp ce nava acosta în Portsmouth. Marinarii au fost nevoiți fie să debarce la dușuri pe țărm, fie să tremure sub robinetul cu apă rece.

HMS Prince of Wales. Celălalt portavion al Marinei a trebuit să se oprească în Norvegia pentru reparații la doar câteva săptămâni după desfășurarea sa în Nord, în iunie anul acesta, periclitând călătoria sa în SUA pentru a marca cea de-a 250-a aniversare a Zilei Independenței, în iulie.

HMS Middleton. Ultima navă a Marinei Regale britanice din Orientul Mijlociu a fost trimisă acasă cu câteva săptămâni înainte de izbucnirea războiului împotriva Iranului. Plecarea ei – prima dată în 46 de ani când nu a existat nicio prezență a Marinei Regale în Orientul Mijlociu – a fost descrisă drept o „eroare teribilă” de Lord West, șeful pensionar al Marinei.

HMS Dragon. Nava Type 45 a fost trimisă cu întârziere în Cipru în martie, după ce RAF Akrotiri a fost lovită de o dronă de fabricație iraniană, ceea ce a provocat acuzații că Marea Britanie a răspuns cu întârziere. Sosită la trei săptămâni după atac, HMS Dragon a trebuit apoi să meargă în Creta la începutul lunii aprilie, pentru reparații la sistemele pentru apă la bord.

Abonați-vă la canalul nostru de Telegramhttps://t.me/nymagazinromania

Urmăriți-ne pe Facebook: New York Magazin România

Ne puteți contacta la: contact@nymagazin.ro și nymagazin@aol.com  

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Previzualizare articole