0 6 minute 5 zile

Bogdan Alexandru Duca, analist politic

97.04.2026
De la Iran până la China, agresivitatea globală a președintelui Trump a încurajat alte țări să caute noi modalități de a pune presiune pe economia SUA, subliniază „The New York Times”.

Președintele Trump a exercitat fără scuze puterea Statelor Unite pe scena globală, adoptând o abordare mult mai beligerantă din punct de vedere economic și militar pentru a încerca să dicteze acțiunile altor țări.

De la tarife mari până la războiul cu Iranul, Trump a susținut că acest comportament agresiv la nivel internațional are doar avantaje și că foștii lideri au fost proști pentru că au refuzat să profite de puterea Americii.

Dar apare un dezavantaj clar al strategiei. În timp ce multe țări au aderat la cerințele președintelui, unele au găsit o nouă modalitate extrem de eficientă de a riposta. Agresivitatea lui Trump le-a oferit oportunitatea de a-și testa controlul asupra punctelor de blocare a traficului, amenințând Statele Unite și economia globală.

Punctul de blocare al Strâmtorii Hormuz

Un astfel de punct de blocare este Strâmtoarea Hormuz. Iranul, care reprezintă mai puțin de 1% din producția economică globală, deține controlul asupra rutei maritime care transportă o cincime din petrolul și gazele lumii. Închiderea acesteia de când Statele Unite și Israelul au început să atace Iranul la sfârșitul lunii februarie a blocat transporturile de combustibil, îngrășăminte și alte bunuri, ducând la creșterea bruscă a prețurilor la gaze și răspândind anxietate în rândul fermierilor și producătorilor americani.

Un alt experiment de constrângere prin represalii a început acum un an, când Trump a intrat în Grădina Trandafirilor și a dezvăluit tarife vamale în ceea ce a numit „Ziua Eliberării”. În timp ce multe guverne – chiar și economii puternice precum Uniunea Europeană – s-au conformat cerințelor SUA, China a fost o excepție notabilă. Beijingul a implementat un sistem de licențiere pentru exporturile de minerale și magneți din pământuri rare, care a oferit Chinei un control de neegalat asupra sistemului global de producție.

China a început să proiecteze un sistem de control al pământurilor rare înainte de realegerea lui Trump, a cărui strategie nu este complet nouă: Statele Unite au o lungă istorie de transformare a lanțurilor de aprovizionare în arme, de la utilizarea controlului asupra sistemului bancar global pentru a pedepsi națiunile inamice până la încercarea de a opri fluxul de tehnologie avansată de inteligență artificială către China.

Trump a respins orice critică

Însă Trump a intensificat antagonismul american, cu instrumente care variază de la tarife vamale la atacuri militare. Unul dintre principiile sale de bază a fost că Statele Unite ar trebui să își valorifice mai bine puterea. El susține că, fiind cea mai mare piață de consum din lume, Statele Unite pot forța alte țări să facă comerț în condiții mai puțin favorabile pentru ele și că, având cea mai puternică armată din lume, pot înlătura șefi de stat din Venezuela în Iran.

Trump a respins orice critică conform căreia aceste acțiuni încalcă alianțele, legile sau convențiile internaționale, preferând să vadă lumea în termeni de putere brută. Țările care s-au descurcat cel mai bine împotriva lui, precum China, par să recunoască același principiu, răspunzând în moduri distructive din punct de vedere economic pentru a încerca să-l forțeze să dea înapoi.

Rămâne de văzut dacă controlul Iranului asupra Strâmtorii Hormuz îl va convinge pe Trump să-și anuleze campania. Dar perturbarea pare să-l încurajeze să încerce să pună capăt războiului mai rapid.

Economia SUA ar urma să crească cu 2,2% în acest an, față de 2,8%

Statele Unite au fost mai izolate de efectele economice ale închiderii strâmtorii decât economiile mai apropiate din Europa, Asia și Africa. Însă energia globală mai scumpă și aprovizionarea mai limitată cu îngrășăminte, aluminiu, heliu și alte produse din Orientul Mijlociu continuă să crească prețurile și să încetinească activitatea economică în Statele Unite, creând o problemă pentru Partidul Republican pe măsură ce se apropie alegerile de la jumătatea mandatului. Costurile mai mari ale combustibilului se regăsesc în prețul alimentelor proaspete, iar tarifele pentru transportul maritim internațional au crescut brusc, contribuind la costul importului de bunuri în Statele Unite.

Analiștii de la Evercore ISI au proiectat că economia SUA va crește cu 2,2% în acest an, față de 2,8%, din cauza războiului și a șocului energetic însoțitor, în timp ce inflația de bază ar urma să crească cu 0,2 puncte procentuale.

Abonați-vă la canalul nostru de Telegramhttps://t.me/nymagazinromania

Urmăriți-ne pe Facebook: New York Magazin România

Ne puteți contacta la: contact@nymagazin.ro și nymagazin@aol.com  

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Previzualizare articole

Vamos!

2 minute 2 ani