Bogdan Alexandru Duca, analist politic
04.09.2026
Dacă apele teritoriale din jurul insulelor ar fi extinse de la 6 la 12 mile marine, ponderea apelor teritoriale grecești din Marea Egee ar crește de la aproximativ 35% la peste 70%. Astfel, ponderea Turciei s-ar reduce efectiv la o „ieșire către apa sărată” extrem de dezavantajoasă din punct de vedere geostrategic, adică un acces sever restricționat la apele deschise ale Mediteranei. Acest lucru tinde să devină nu doar o problemă geopolitică majoră în NATO, ci și un potențial casus beli, atrage atenția o analiză publicată de Eagle Eye Explorer.
Există puține șanse ca criza războiului din arena Golfului să se calmeze cu adevărat în viitorul previzibil. Dacă se va întâmpla vreodată. Dimpotrivă, conform multor indicatori, destabilizarea se va intensifica. Nu fără motiv, la începutul lunii august 2026, Turcia, Arabia Saudită și Pakistanul au încheiat un „acord de apărare reciprocă”. Mulți îl văd ca pe un „NATO islamic”, poate chiar ca pe un „trepied” din care vor apărea expansiuni ulterioare și acțiuni militare aliate.
Limitele conflictului pot cuprinde state care până acum au rămas în afara confruntării armate. Încă de mâine, chiar și foștii aliați (in)formali, adică sateliți ascultători ai puterii globale încă lider – Statele Unite – ar putea intra în război între ei. Flăcările războiului amenință să se răspândească, ducând potențial la o contopire a câmpurilor de luptă din Golf și Ucraina, lucru pe care liderii de la Kiev și Ierusalim îl calculează ca o „floare de salvare”.
Nu este exclus ca lucrurile să înceapă să „fiarbă” în „vasele comunicante” geopolitice – de la Orientul Mijlociu/Apropiat, Mediterana de Est și Asia Mică, până la Balcani, bazinul Mării Negre și regiunea Caucaz-Caspică.
Se speculează din ce în ce mai mult despre un posibil conflict între Israel și Turcia. Nu există nicio îndoială că acesta nu s-ar opri la competiția pentru influență în Siria sau la împărțirea acesteia, nici la construirea unui „Mare Israel” sau la lupta pentru sferele de influență în Levant.
Există riscul redeschiderii conflictului înghețat în Ciprul divizat, situația din estul Mediteranei va deveni din ce în ce mai turbulentă, iar potențialul conflictual din Marea Egee va ajunge la punctul de rupere, ceea ce înseamnă că nici Grecia nu poate rămâne în pace. Și cine știe ce „jucători” majori vor fi implicați, direct sau indirect.
Dacă o confruntare militară directă greco-turcă ar izbucni, ar însemna izbucnirea unui război în cadrul NATO.
Acest lucru ridică imediat întrebarea nu numai de ce Statele Unite, în calitate de lider incontestabil al acestei alianțe militare, nu au reușit să o prevină la timp, ci și cum s-ar poziționa într-o confruntare ipotetică. Ca o reamintire, conform multor indicatori, Turcia ocupă locul al doilea în Alianță în ceea ce privește puterea militară și deține o poziție geostrategică cheie, motiv pentru care este considerată „ancora” regională a NATO.
Grecia este adesea descrisă și în acești termeni, deoarece Statele Unite au favorizat-o și consolidat-o din ce în ce mai mult din punct de vedere militar de când Turcia lui Erdoğan a devenit l’enfant terrible.
În orice caz, timp de decenii, în perioadele bipolare și unipolare, Statele Unite au reușit să disciplineze Turcia și Grecia, menținând o oarecare aparență de echilibru. Aceasta în ciuda „bagajului” istoric greu al celor două părți – de la secole de ocupație otomană dură și războiul greco-turc din 1919–1922, inclusiv migrația grecilor și așa-numita catastrofă din Asia Mică, până la conflictul din Cipru, care a dus la divizarea insulei de către „Linia Verde”. La acestea s-au adăugat disputele privind numeroase insule din Marea Egee (de exemplu, Imia, Kastellorizo…) și granițele maritime, în special în contextul extinderii apelor teritoriale din jurul insulelor grecești.
Tocmai posibilitatea ca Grecia, în temeiul Convenției Națiunilor Unite privind dreptul mării (UNCLOS) din 1982, să își extindă apele teritoriale de la 6 la 12 mile marine este declarată de Turcia drept un casus belli și a emis un avertisment public foarte serios în acest sens. Astfel, frustrarea tradițională turcă față de „nedreptatea” bazinului Mării Egee care nu este împărțit de-a lungul unei linii mediane aproximative, în termeni hidrogeografici cincizeci-cincizeci, s-a alăturat uneia noi.
Aceasta provine din faptul că, dacă extinderea menționată anterior ar avea loc, cota apelor teritoriale grecești din Marea Egee ar crește de la aproximativ 35% la peste 70%. Cota Turciei s-ar reduce astfel efectiv la o „ieșire de ieșire către apa sărată” extrem de dezavantajată din punct de vedere geostrategic, adică un acces sever restricționat la apele deschise ale Mediteranei.
Acest lucru este valabil în special pentru grupul de insule grecești care se extind într-un arc între peninsula Epidaurus (Malea) de pe coasta de sud a Peloponezului și peninsula Bozburun de pe coasta de sud-vest a Asiei Mici. Acesta este „Lanțul 3K•R”, format din insulele mai mari Kythera, Creta, Karpathos și Rhodos. Numele acestui lanț de insule, având în vedere poziția și semnificația sa distinctivă, ar putea fi și „Arcul Cretan”, „Scutul Egee” sau „Poarta Mării Egee”.
Pe o parte a acestuia se află, în cea mai mare parte, Marea Cretană secundară din Bazinul Egee, care este plină de numeroase arhipelaguri. Este un mare „golf” mediteranean și o mare marginală balcanică, locul de naștere al „Primei Europe”, care este conectată la Marea Neagră prin Dardanele, Marea Marmara și Bosfor.
Pe cealaltă parte se află Bazinul Mediteranean de Est. Sub fundul său marin au fost identificate zăcăminte bogate de gaze și petrol, iar acolo sunt planificate importante rute de conducte. Apele sale se leagă nu numai de leagănele religiilor/civilizațiilor anterioare și actuale, ci și de Levantul mereu relevant din punct de vedere geoenergetic și geopolitic. Este străbătut de rute maritime care duc spre Canalul Suez, unul dintre punctele strategice cheie ale lumii.
Insulele care formează „Lanțul 3K•R” sunt separate de strâmtori (canale maritime, pasaje) de o importanță strategică delicată și cu un potențial conflictual foarte pronunțat.
Între peninsula peloponeziană secundară Epidaurus (Malea) – mai precis, insula de coastă Elafonisos – și insula Kythera se află apele teritoriale grecești de-a lungul îngustului Pasaj Elafonisos, cu o lățime de doar 4,5 mile marine (8,4 kilometri). Considerabil mai navigabil este Canalul Kythera, care separă Kythera și Antikythera și are o lățime de 8,7 mile marine de o parte și de alta (17,4 mile în total; aproximativ 32 de kilometri). Aceasta înseamnă că extinderea apelor teritoriale grecești de la 6 la 12 mile ar putea duce la închiderea acestora pentru navele de război turcești. Același lucru este valabil și pentru strâmtoarea Antikythera, ceva mai îngustă, dintre insulele Antikythera și Creta (17,3 mile marine, sau aproximativ 32 de kilometri).
Insulele Kasos și Creta sunt separate de Canalul Kasos, de-a lungul căruia a fost stabilit un coridor maritim vechi de secole, care leagă marginea sudică a Balcanilor, bazinul Mării Egee și coasta Asiei Mici cu Orientul Mijlociu și Africa de Nord. Deoarece are o lățime de 48,5 kilometri, adică puțin peste 26 de mile marine, în cazul unei extinderi a apelor teritoriale grecești de ambele părți, trecerea disponibilă navelor de război turcești ar putea fi, de asemenea, redusă la doar aproximativ 2 mile și ar deveni extrem de riscantă. Mai mult, trecerea ar fi deja imposibilă prin strâmtoarea îngustă dintre Karpathos și Kasos (puțin sub 6 kilometri, sau puțin peste 3 mile marine).
Canalul Karpathos dintre Karpathos și Rodos reduce trecerea dintre Marea Egee și Mediterana de Est la puțin peste 23 de mile marine (43 de kilometri), ceea ce este totuși mai puțin decât apele teritoriale critice combinate de 12 mile de ambele părți, dacă Grecia le-ar stabili și, astfel, ar bloca ipotetic navigația turcească. • Între insula greacă Rodos și peninsula turcească Bozburun se află strâmtoarea Rodos, lată de doar 17,3 kilometri sau 9,3 mile marine. Ne putem doar imagina cât de ușor ar putea declanșa un conflict relațiile deja tensionate dintre cele două țări, ca să nu mai vorbim de ambițiile Turciei de a-și depăși navele de război tocmai aici, spre estul Mediteranei, Siria, Israelul…
Prin urmare, aceasta este o configurație geografică, civilizațional-culturală, geoeconomică și geostrategică atât de importantă încât ar putea provoca un paroxism de război într-o lume deja supraîncălzită.
În consecință, rolul „Lanțului 3K•R” din timpul Războiului Rece, care la acea vreme reprezenta una dintre barierele în calea accesului marinei sovietice la Marea Mediterană în sens mai restrâns, ar putea fi reînviat, dar într-un context schimbat. De data aceasta, în contextul unui conflict în cadrul „Occidentului Colectiv”, adică al unor interese particulare care transcend agenda comună de securitate militară și loialitatea față de Statele Unite, a căror putere, și mai ales credibilitatea sa, devin din ce în ce mai discutabilă.
Abonați-vă la canalul nostru de Telegram: https://t.me/nymagazinromania
Abonați-vă la canalul nostru de YouTube: New York Magazin România
Urmăriți-ne pe Facebook: New York Magazin România
Ne puteți contacta la: contact@nymagazin.ro și nymagazin@aol.com

