Libertate în UE? Numai dacă ți-o permiți
Daniel George
05.05.2025
O alegere care devine imposibilă din punct de vedere financiar nu mai este o alegere reală. Este o supunere forțată, scrie Rob Roos în The European Conservative.
Rob Roos este fost membru al Parlamentului European (eurodeputat) și fost vicepreședinte al Grupului Conservatorilor și Reformiștilor Europeni (ECR).
Începând cu 2027, Uniunea Europeană își va extinde sistemul de comercializare a certificatelor de emisii (ETS) pe un nou teritoriu, odată cu lansarea ETS2. În timp ce ETS-ul inițial viza în principal industria grea și centralele electrice, ETS2 are un impact direct asupra cetățenilor obișnuiți – asupra caselor lor, a mașinilor lor, a vieții lor de zi cu zi. Sub pretextul „salvării climei”, UE va scumpi treptat benzina, motorina și gazul pentru încălzire. Dar să fim sinceri: ETS2 are foarte puțin de-a face cu protejarea mediului. Este vorba despre controlul economic, redistribuirea bogăției și consolidarea puterii între bănci, marile corporații, guverne și Comisia Europeană.
Formal, totul rămâne „voluntar”. Puteți continua să conduceți o mașină pe benzină. Puteți continua să vă încălziți casa cu gaze naturale. Dar fiecare alegere care se abate de la „obiectivele de sustenabilitate” ale statului va deveni insuportabilă din punct de vedere economic. Aceasta nu este o expropriere directă a proprietății, ci este o subjugare economică prin presiunea prețurilor, reglementare și redistribuirea veniturilor. În loc de alegeri libere, cetățenii și companiile sunt forțate financiar să adopte un comportament aprobat de guvern.
Beneficiarii
Cine va beneficia? Băncile, fondurile de investiții, corporațiile multinaționale, trezoreriile guvernamentale și Comisia Europeană. Giganți financiari precum Goldman Sachs și Deutsche Bank câștigă deja miliarde din tranzacționarea certificatelor de CO2. Guvernele obțin venituri masive din licitarea permiselor de emisii. Între timp, marile corporații care primesc certificate gratuite sau au certificate excedentare le pot vinde pentru profit – toate acestea în timp ce își deteriorează imaginea publică.
Plătitorii
Cine va suportă costurile? Cetățenii obișnuiți, întreprinderile mici, sectorul transporturilor și antreprenorii independenți. Aceștia se vor confrunta cu costuri suplimentare de sute de euro în fiecare an doar pentru a-și încălzi locuințele și a merge cu mașina până la serviciu. Celor mai vulnerabili li se promit compensații prin intermediul unui „Fond Social pentru Climă” – o subvenție guvernamentală care îi face și mai dependenți de ajutoarele de stat.
Acest lucru ne aduce la o întrebare mai profundă: În ce direcție ne îndreptăm? Este acesta comunism, în care statul deține mijloacele de producție? Sau este fascism, în care statul controlează producția și se contopește cu marile afaceri pentru a domina societatea? În realitate, ETS2 semnalează un nou sistem hibrid. Proprietatea privată rămâne doar de nume, dar controlul real se exercită prin reglementări, manipularea prețurilor și subvenții condiționate. Piața nu este abolită; este reutilizată în jurul obiectivelor ideologice. Libertatea economică există doar pentru cei care își permit să se conformeze.
Ce urmează?
Iar acesta este doar începutul. După locuințe și mașini, vor urma aviația, agricultura și bunurile de consum. Fiecare sector considerat „nesustenabil” se va confrunta cu manipulări similare ale prețurilor. Libertatea personală va continua să se micșoreze, nu prin forță politică deschisă, ci prin coerciție economică mascată sub forma unei gestionări ecologice.
Și pentru cei care încă cred că își vor păstra libertatea de a alege: o alegere care devine imposibilă din punct de vedere financiar nu mai este o alegere reală. Este o conformare forțată. Este o supunere economică.
Amintiți-vă cuvintele lui Margaret Thatcher: „Încălzirea globală oferă o scuză minunată pentru socialismul global”.
Abonați-vă la canalul nostru de Telegram: https://t.me/nymagazinromania
Urmăriți-ne pe Facebook: New York Magazin România
Ne puteți contacta la: contact@nymagazin.ro și nymagazin@aol.com
