Mașinile chineze cuceresc Torino
Ștefan Ion
28.09.2025
Producătorii auto din China devin rapid o forță importantă în industria auto europeană, aducând idei noi de design, tehnologie competitivă în domeniul vehiculelor electrice și o prezență tot mai mare pe piața continentului, a declarat Andrea Levy, președintele Salonului Auto de la Torino.
Anul acesta, salonul a prezentat pentru prima dată Premiul pentru Design Auto de la Torino, un trofeu profesional instituit cu sprijin european pentru a promova cooperarea dintre producătorii chinezi și europeni.
Șaptesprezece producători auto chinezi au adus modele noi la Torino anul acesta — aproximativ o treime din toți expozanții. Printre aceștia s-au numărat BYD, Denza, Dongfeng și JAC, unele branduri debutând pentru prima dată pe piața italiană.
„Participarea la saloanele auto internaționale este foarte importantă pentru brandurile chineze. Mulți consumatori europeni nu sunt familiarizați cu mașinile chineze, dar aici pot vedea direct designul și forța tehnologică.”
În privința modului în care producătorii chinezi își pot consolida prezența în Europa, Levy a subliniat importanța vizibilității și a experienței directe. „Consumatorii europeni au o încredere îndelungată în mărcile tradiționale locale. Mărcile chineze nu au această familiaritate istorică. Dar dacă oamenii pot testa aceste mașini și presa le promovează, percepțiile se vor schimba — pentru că mașinile sunt performante, bine proiectate și au prețuri accesibile.”
„Multe firme chineze au deja centre de design la Torino pentru a dezvolta modele globale; Changan este un exemplu. Italia nu este doar un hub de design în Europa, ci și o poartă de intrare importantă. Vehiculele care sosesc prin porturile italiene pot fi distribuite în întreaga Europă, iar companiile logistice italiene pot ajuta la construirea unei rețele de vânzări pe continent.”
„În 2026, plănuim să introducem o secțiune dedicată în cadrul salonului pentru a facilita cooperarea auto China–Italia și, mai larg, China–Europa, oferind oportunități de networking și noi contacte comerciale”, a spus Levy.
De asemenea, Levy și-a exprimat admirația pentru ritmul și amploarea dezvoltării industriei auto chineze. „Mașinile chineze nu sunt doar avansate tehnologic și atrăgătoare ca design, ci devin o parte integrantă a industriei auto globale. Salonul Auto de la Torino dorește să fie o punte importantă pentru intrarea mărcilor chineze în Europa. Invităm mai mulți producători auto chinezi să expună.”
Abonați-vă la canalul nostru de Telegram: https://t.me/nymagazinromania
Urmăriți-ne pe Facebook: New York Magazin România
Ne puteți contacta la: contact@nymagazin.ro și nymagazin@aol.com
