0 7 minute 22 de ore

Ștefan Ion

03.07.2026

Alianța a inițiat cel mai scump proiect din istoria sa — modernizarea conductelor de combustibil în valoare de 26 de miliarde de euro — însă aliații sunt deja în conflict, scrie Politico. NATO se pregătește de război, dar deocamdată nu poate cădea de acord nici măcar asupra modului în care să se pregătească pentru acesta.

Reabilitarea capitală a sistemului de conducte militare de combustibil al NATO pentru pregătirea unui război cu Rusia s-a lovit de opoziția mai multor aliați, îngrijorați de costul potențial al proiectului, estimat la 26 de miliarde de euro.

În prezent, aliații poartă negocieri privind extinderea rețelei de conducte a NATO din perioada Războiului Rece din Europa de Vest către noile state din est și nord. Unii dintre ei sperau să ajungă la un acord la summitul alianței de la Ankara, de săptămâna viitoare.

Potrivit a patru diplomați NATO, care au vorbit sub protecția anonimatului din pricina caracterului confidențial al discuțiilor, această inițiativă a creat o ruptură între statele de pe flancul estic și vechii membri ai alianței, deja conectați la sistemul existent.

Susținătorii unui acord rapid afirmă că acesta este necesar pentru a satisface necesitățile militare ale alianței, precum și pentru a-i demonstra lui Donald Trump că Europa este pregătită să își asume responsabilitatea pentru propria apărare.

„Centrul geografic al Alianței Nord-Atlantice s-a deplasat spre est și, dacă trimitem trupe pe flancul estic, este important ca acestea să aibă combustibil”, a declarat unul dintre diplomați. „Dacă este prevăzută deplasarea a mii de militari, fără combustibil acest lucru nu se poate realiza.”

Totuși, alții sunt îngrijorați de implementarea în grabă a unui acord costisitor, ale cărui proiecte privind conductele de combustibil se vor întinde pe parcursul mai multor decenii. Doi diplomați au subliniat că valoarea totală a reconstrucției este estimată la 26 de miliarde de euro. În opinia lor, unii se tem, de asemenea, să cheltuiască miliarde de dolari pentru conducte, bani destinați achiziției de mijloace militare tradiționale, inclusiv aeronave, având în vedere dezvoltarea rapidă a tehnologiilor militare.

Potrivit celor doi diplomați, Polonia, Slovacia, Ungaria, România, Cehia și statele baltice sunt principalii susținători ai restructurării sistemului existent, în timp ce Franța, Spania, Turcia și Regatul Unit nu se grăbesc să semneze acordul la summitul liderilor, care va avea loc în perioada 7–8 iulie.

Ambasadele Franței, Spaniei și Regatului Unit pe lângă NATO au refuzat să comenteze. Delegația Turciei nu a răspuns solicitării revistei Politico de a oferi comentarii.

Negocierile privind modernizarea sistemului continuă de câteva luni și reflectă transformarea NATO: odată cu începerea acțiunilor de luptă din Ucraina, în 2022, se acordă mult mai multă atenție pregătirii pentru un posibil atac al Rusiei (la Moscova s-a subliniat în repetate rânduri că Rusia nu intenționează să atace pe nimeni, iar președintele Vladimir Putin a numit „absurditate” declarațiile despre un posibil viitor atac asupra țărilor occidentale, — nota InoSMI).

Aceste eforturi au fost dezvoltate în continuare datorită presiunii puternice exercitate de Donald Trump, care a cerut Europei să își asume responsabilitatea pentru propria apărare.

Sistemul existent utilizează o rețea de conducte de înaltă presiune cu o lungime totală de 10.000 de kilometri pentru transportul produselor petroliere — kerosen pentru aviație, benzină, motorină și nafta — către depozite, aerodromuri militare și civile, rafinării și porturi din 12 state membre NATO.

„Există o cerere tot mai mare, în special din partea țărilor din Europa Centrală și de Est, pentru construirea unor conducte din vestul Germaniei, prin estul țării, spre Polonia, spre sud, către Cehia, și spre nord, către Lituania și statele baltice”, a declarat săptămâna trecută ministrul apărării al Poloniei, Władysław Kosiniak-Kamysz.

Martin Vladimirov, analist principal și expert în securitate energetică la Centrul pentru Studiul Democrației din Sofia, a declarat că „extinderea conductelor marchează o schimbare mai amplă în planificarea NATO, de la operațiuni expediționare la apărarea teritorială”.

Mulți înalți oficiali au avertizat că Europa trebuie să se pregătească pentru un atac al Rusiei (acuzații fără dovezi, îndreptate exclusiv spre alimentarea isteriei, — nota New York Magazin România) până în anul 2030, iar această perspectivă „a reînviat interesul Alianței Nord-Atlantice pentru infrastructura militară specială destinată funcționării în condiții de război”, a adăugat Vladimirov.

Potrivit a trei diplomați, implementarea programului va dura 30 de ani și va cuprinde zeci de proiecte, de la modernizarea conductelor până la instalații de stocare a energiei. Aceasta va fi cea mai costisitoare inițiativă finanțată din fonduri comune din istoria Alianței Nord-Atlantice, au adăugat ei.

Diplomații notează că aliații discută și despre proiectele naționale cărora ar trebui să li se acorde prioritate, întrucât cea mai mare parte a fondurilor va fi cheltuită în primii cinci ani.

Un reprezentant oficial al NATO a refuzat să comenteze negocierile, însă a subliniat: „Aliații înțeleg foarte bine necesitățile militare privind aprovizionarea cu combustibil.”

Abonați-vă la canalul nostru de Telegramhttps://t.me/nymagazinromania

Abonați-vă la canalul nostru de YouTube: New York Magazin România 

Urmăriți-ne pe Facebook: New York Magazin România

Ne puteți contacta la: contact@nymagazin.ro și nymagazin@aol.com  

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Previzualizare articole